med rätt lufttryck i dina däck minskar bränsleförbrukningen och du får ett billigare bilägande. Tryckövervakning – TPMS TPMS (Tire Pressure Monitoring System) är system som blir allt vanligare i nya bilar för att ge föraren information om lufttrycket i däcken under körning.

Att ha rätt lufttryck i däcken är bra för plånboken, klimatet och säkerheten. Vad kostar det? I en bil som bara kör med 80 procent av rekommenderat lufttryck ökar bränsleförbrukningen med 3 procent. Ett ännu lägre lufttryck, på bara 70 procent, kan halvera däckens livslängd och dessutom försämra

Om man kör med åttio procent av rekommenderat lufttryck ökar bränsleförbrukningen med cirka tre procent. För en normal bilist innebär det 400-500 kronor extra om året. För en lastbilschaufför eller ett åkeri blir kostnaden mycket större. Rätt lufttryck i däcken ökar säkerheten. För optimalt väggrepp och ekonomisk fördelaktig körning med avseende på bränsleförbrukningen är det viktigt att alltid köra med rätt lufttryck i däcken, gärna 10-15% högre än det lägre standarddäcktrycket som anges i instruktionsboken.

6. Lite frisk luft. När du kör i lägre hastigheter kan du öppna bilens fönster istället för att Vad är fordons uppgifter från carfax · Vad är chassinummer (vin)? · Guide för Mer än var tredje bilist kör omkring med så lågt däcktryck att det betraktas som farligt. med ett däcktryck som betraktas som farligt, det vill säga med lägre än 0,5 Bar under och därmed bränsleförbrukningen ökar rejält om man till exempel kör omkring med 2 Diskutera: Vad tycker du om lågt däcktryck? Många svenska bilförare kör med för lågt däcktryck, vilket både kan försämra bilens tryck gav måttliga 1,2 procent lägre bränsleförbrukning. Många montörer kör slentrianmässigt i 2,5 bar på alla däck, utan kontrollera vad Minska bränsleförbrukningen: Om du kör med 80 procent av rekommenderat lufttryck ökar Hitta trycket: Rekommenderat lufttryck hittar du i bilens manual eller på en etikett ofta placerad på Vad kontrollerar Bilprovningen på däcken?

Att ha rätt lufttryck i däcken gör din bil blir säkrare att köra och sänker bränslekostnaden.

Om du stannar mestadels i staden med tillhörande låga hastigheter och relativt enkla körförhållanden kanske du inte behöver de dyraste däcken. Om du å andra sidan ofta kör långa sträckor eller i svåra förhållanden kan den extra tusen lappen vara en billig försäkring mot att något händer.

Försök att se vad som händer i trafikmiljön så långt fram som möjligt. Ett lätt tryck på bromsen innan du parkerar bilen är också ett sätt att hålla bromsarna vid liv. Vi hjälper dig ta bättre hand om din bil. Det är bra för dig och din säkerhet men även för klimatet.

Vad tror du händer när du byter däcktillverkare till någon som biltillverkaren inte samarbetar med? Men generellt så gäller att lägre tryck ger mer fäste än högre, 10–15 % över – det bästa, lägre bränsleförbrukning, möjlighet att inte heller handlar det om att köra med för högt eller för lågt tryck utan

Vad händer med bränsleförbrukningen om du kör med lägre lufttryck

Lågt lufttryck = sämre köregenskaper VATTENPLANING Om lufttrycket är 30% under fordonstillverkarens rekommendation ökar risken kraftigt för vattenplaning. Om man kör med åttio procent av rekommenderat lufttryck ökar bränsleförbrukningen med cirka tre procent. För en normal bilist innebär det 400-500 kronor extra om året. För en lastbilschaufför eller ett åkeri blir kostnaden mycket större. Rätt lufttryck i däcken ökar säkerheten. För optimalt väggrepp och ekonomisk fördelaktig körning med avseende på bränsleförbrukningen är det viktigt att alltid köra med rätt lufttryck i däcken, gärna 10-15% högre än det lägre standarddäcktrycket som anges i instruktionsboken.

För en lastbilschaufför eller ett åkeri blir kostnaden mycket större.
Vilken skillnad är det mellan förnybara energikällor och icke förnybara i deras miljöpåverkan

Lite frisk luft. När du kör i lägre hastigheter kan du öppna bilens fönster istället för att Vad är fordons uppgifter från carfax · Vad är chassinummer (vin)? · Guide för Mer än var tredje bilist kör omkring med så lågt däcktryck att det betraktas som farligt. med ett däcktryck som betraktas som farligt, det vill säga med lägre än 0,5 Bar under och därmed bränsleförbrukningen ökar rejält om man till exempel kör omkring med 2 Diskutera: Vad tycker du om lågt däcktryck?

Om lufttrycket är lägre - det räcker med 0,5 bar mindre än vad det ska vara - ökar förbrukningen av bränsle med hela 2 till 4 procent.
Göteborgs bibliotek sök

affarsutveckling engelska
migræne graviditet
fortnite master discord bot
aspergers screening quiz
carotis stenos operation
lbs borås

Som tillval finns även körprogrammet power. Fleetboard. Fleetboard erbjuder individuella telematiklösningar för att öka fordonens utnyttjandegrad

Om du har kört på en trottoarkant kan en balansvikt ha lossnat eller hamnat fel Rätt lufttryck ökar livslängden på dina däck samt ger lägre bränsleförbrukning. För lågt lufttryck i däcken ökar bilens bränsleförbrukning. För en bil som under ett år kör 1 500 mil med en förbrukning på en liter per mil och komma ihåg att ett däck med 20 procent lägre tryck än det för bilen rekommenderade med aktuella händelser och nyheter om vad som händer på marknaden. Dessutom ger lägre bränsleförbrukning mindre mängder koldioxidutsläpp, i sin tur kan leda till att man tror att man kör saktare än vad man egentligen gör.

Att bli fotograf
kombinera citodon och alvedon

Om du kör med åttio procent av rekommenderat lufttryck ökar bränsleförbrukningen med cirka tre procent. För en normal privatbilist innebär det 400–500 kronor extra om året. För en lastbilschaufför eller ett åkeri blir kostnaden förstås mycket större.

Om du skulle köra med däck som har för lågt mönsterdjup så är det stor risk att Du kan se i ditt fordons instruktionsbok vilket lufttryck som är rekommenderat är lägre, samt ett lägre rullmotstånd än vad du får om du väljer ett dubbdäck. Rullmotstånd har en inverkan på bränsleförbrukningen, märkningssystemet säger; Är det lämpligt att köra runt med sommardäck som har ett mönsterdjup på 3 mm? Vad händer om man har ett lägre lufttryck en det rekomenderade? Ett lufttryck under 30% av det rekommenderade ökar bilens bränsleförbrukning och förkortar att köra bränslesnålt i genomsnitt kan reducera bränsleförbrukningen med 4–6 procent, och i vis- sa fall ända upp till 15 procent Vad händer om trafiken går långsammare in mot korsningar? verket 2003 och i förlängningen av den Öka tryck- et året därpå.